Jelenleg kétféle hangszóróháló létezik az autóipari belső terekhez, elsősorban a műanyag és a fém számára. Közülük a műanyag hangszóróhálók a túlnyomó többséget tartalmazzák.
A két anyag előnyei és hátrányai nyilvánvalóak.
A műanyag alkatrészek előnyei integrálhatók. A nyersanyagok költsége kissé alacsonyabb; De a műanyag alkatrészek hiányosságai: A nagy háló lyukak könnyen villogást okozhatnak, a lyuk csatlakoztatását, a hőtermelés és a hideg összehúzódás, az energiaelnyelés és a rossz hanghatás miatti nagy deformációt, amely befolyásolja a hangátvitelt, a látható bordákat, a könnyen karcolható, rossz textúrát.
És a fém alkatrészek előnyei: A háló a megjelenési igények szerint csökkenthető, a hanghatás egyenletes, a hő zsugorodik és zsugorodik deformáció nélkül A fém alkatrészek hátrányai: A folyamat viszonylag hosszú. Az összefoglaló és a fésülés révén a komplex eljárás modulárisan kombinálható és összeilleszthető, hogy kielégítse az ügyfelek igényeit különböző áron, és a fém hangszóró nettó funkcionális előnyei kibővíthetők, és a költségek csökkenthetők a járművek felhasználási arányának jelentős javításával. Ugyanakkor a hatékony szoftver -elemzési támogatás révén elkerülhető az ismételt penész -módosítási ellenőrzés a projekt korai szakaszában vagy a projektfejlesztési folyamat során, hogy csökkentse a gyártás öntésének fejlesztési költségeit.